yama no ue underground のブログ

山の上のアンダーグラウンドへようこそ。

『GTボンバイエ』 ~その3~



D-Drive "PARTIES"
2017

~ 冬がくる前に ~

11月26日(日)

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※10/31更新の『GTボンバイエ』その2

「追記」して、”訂正”とか”修正”とかしてみました。。



 それでは、、

D-Drive "PARTIES"
2016

『GTボンバイエ』
~その3~

ラウンド2

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「ラウンド2」の頃には、

  画像に ”陽射し” が感じられつつ。。

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荒野の決闘』ラウンド2

~タイムアップ~

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各車タイムを伸ばしてきてる中、、


ラウンド2、戦線復帰の MOTODA号

INOUEセンパイ号 ”苦戦” の模様。やはり、ドライバーの到着の遅れが原因 !?


6番手 KUSAGAYA牙王(ガォー)号 から 9番手 WATARIレジェンド号 までの、

4台による11秒9台は ”接戦” でした。


その中で、レジェンド号 3ケタの周回数は、全車中イチ。HATTORI鉄人号の ”倍” 走ってます。。

 ベストラップも鉄人号をオーバーテイク。。

やっぱり、”ボディ作り” はお早めに♪




そして、、
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「ラウンド1」に引き続き、”一番時計” はNISHIYAMA号

この日、二つ目の ”540” ゲット。。




ならば、、ついでに、

「1」のクジ引き、「F103RM」もゲットして、

一同 ”ドン引き” の光景も見てみたいゾ。。

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  しかし、そこは、ちゃんと、、

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#12

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OHSAWAオヤブン氏 のもとへ♪

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そろそろ、ホントに「1」が出そーなんで、

抜いといた方が良さそうですか?




では、


『 荒野の七~八人 』

~ラウンド2~

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☆ OHSATO号、トラブルに見舞われた模様。

☆ TOMOへー号、やはり ”運” は「くじ引き」で使っちゃった模様。 

☆ HATTORI鉄人号、だから、”ボディ作り” は早…(自粛)。

☆ WATARIレジェンド号、好調をキープ。

逆ポールから、OHSAWAオヤブン号とのトップ争いだった模様。




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レースファステストはここでも、NISIYAMA号

レースは 28~29ラップが ”トップ争い” ってトコですね。

29ラップ周回して、アベレージ12秒2台の、

 CAPELLI号がトップチェッカーってことでしたっけ??

今度確認してみましょう。。




参加していただいた皆様、

興味を持っていただいた皆様、

ありがとうございました。

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おつかれさまでした~♪




なんて、コトになるハズありませんな…。

『激闘GT』”夜の部” へ。。

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皆様、ありがとうございました♪

『GTボンバイエ』これにて。。